導讀: 對于到美國ddp的貨品,清關有2種模式:
1.依照海外consignee貨人的名義清關。沒bond在美國是清不了關的!這類模式,海外貨人poa給咱們美國(powerofattorney委托書),另外須要用美國貨人的bond。
2.用ship...
對于到美國ddp的貨品,清關有2種模式:
1.依照海外consignee貨人的名義清關。沒bond在美國是清不了關的!這類模式,海外貨人poa給咱們美國(powerofattorney委托書),另外須要用美國貨人的bond。
2.用shipper的名義清關。這類模式清關,shipper來poa給咱們,我們轉至美國,.美國幫shipper在美國進口商海關登記號importerrecordofno。另外須要shipper購bond。
之上兩種模式不論是哪一種,在美國清關都需要用美國貨人的taxid(也叫irsno.)來清關,那時候須要美國貨人taxid便是稅號。
Bond實際上是進口保險的代表。具體是出現在進口企業在出現因為不確定原因不提貨,棄貨的時候,美國海關除了對貨物進行預期拍賣外,而且還可以向保險公司申請索賠貨物進四到美國的其他操作費用,比如堆存費等等。

注意,沒有買Bond等價于沒有在美國海關備察。即便發送了ISF也無法進口清關,同時貨物到港后勢必會被海關拒收還有可能需要罰款的。
Bond分為singlebond(單次bond)和annualbond(年bond).中國的shipper只有購年bond,不可以購單次bond。因此,以便實際操作的順當,建議和美國貨人確定一下,他們是不是有bond,用他們的poa和bond清關是不是可以。假如貨人不同意用他們的bond,中國的托運人就必需購bond。
美國進口商相應跟海關選購BOND,以前就算并沒有ISF要求時,清關也是相應要買的。還可以買continousbond(也叫annualbond,每一年只需買一次總的,適用常常進口貨品的進口商),或者買singlebond(單獨買某一票一次性的),假如買continousbond,不需再買其它的ISFbond,如果是買singlebond,相應再買其它的ISFbond。
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