導(dǎo)讀:  來自信德海事的報(bào)道稱：一家班輪公司向托運(yùn)人報(bào)價，一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從上海運(yùn)往洛杉磯的海運(yùn)費(fèi)，需要32,000美元！   雖然這個報(bào)價是一個比較特殊的報(bào)價值，主要是針對要求一次移動大量積壓箱子的客戶的類型，但它非常恰當(dāng)...

  隨著旺季的到來，歐美貨運(yùn)需求如潮水一般涌來，國外目的港積壓無法及時回調(diào)空箱導(dǎo)致亞洲出口集裝箱短缺供應(yīng)不足。這一僵局使亞洲的主要出口貿(mào)易推遲了數(shù)周，而一系列與天氣（臺風(fēng)“煙花”、歐洲洪水、加拿大山火等惡劣天氣導(dǎo)致運(yùn)輸延誤中斷）和疫情相關(guān)的事件（鹽田港疫情；印度、越南和馬來西亞的疫情導(dǎo)致工廠關(guān)閉和港口積壓）以及運(yùn)營事故（船舶擱淺、集裝箱落水）加劇了這一僵局。